供應信息冶金板材、卷材合金板40CRMNMO鋼板_價格實惠

40CRMNMO鋼板_價格實惠

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更新時間:2019-06-03 產品編號:139467039
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天津瑞鑫優特鋼材貿易有限公司

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  • 鋼板|圓鋼|合金無縫管|方管|型材|09CrCuSb鋼板

  • 天津北辰區韓家墅鋼材市場C區

產品詳情

產品名稱:40CRMNMO鋼板_價格實惠

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按厚度為為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)在實際工作中,常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板,厚度在20-60毫米之間的鋼板稱為厚板,厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板,統稱為中厚鋼板。寬度比較小,長度很長的鋼板,稱為鋼帶,列為一個獨立的品種。

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公司主要經營品種:低合金高強度鋼板、碳素結構鋼板、合金結構鋼板、鍋爐及壓力容器板、橋梁板、建筑結構板、造船及海洋采油平臺板、管線板、高強度高韌性鋼板、模具板、耐腐蝕板、耐候板、耐酸板、復合鋼板等,以現貨的形式,將以優惠的價格,批零兼營的方式。
主要經營:    
一、普板:Q235C、Q235D、Q235E。 
二、低合金錳板:16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E。 

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三、橋梁結構用鋼板:Q235qc、Q235qd、Q355qC、Q355qD、Q355qE、Q370qC\D\E、Q420qC\D\E。 
四、容器板(卷):Q245R、Q355R、Q370R、16MnDR、16MnR、15CrMoR、 12Cr1MoVR、20R。
五、高層建筑結構用鋼板Q235JGC/D、Q345JGC/D、Q390JGC、Q420GJC、Q460GJC。 
六、低合金高強板 :Q390AR\B\C\D、Q420B\C\D\E、Q460C\D\E、Q500C\D\E、Q550C\D\E、Q620C\D\E、Q690C\D\E、Q890C\D\E、BS960E、BS700MCK2、Q550CFD、Q690CFD。 
七、船板:CCS/ABS/GL/BV/DNV/KDK/LR船規,A、B、D、E、A32、D32、E32、F32、A36、D36、E36、F36、A40、D40、E40、F40等級。 
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八、管線鋼:X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80。
九、優質碳素鋼板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、35Mn2、45Mn2。
十、合金鋼板:15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr、15CrMn、20CrMn、16MnCr5、20MnCr5、15Mo3、16Mo3。
十一、耐候板:Q295NH、Q235NH、Q345NH、Q355NH、Q295GNH、Q345GNH、Q390GNH、SPAH、09CuPCrNiA、Q450NQR1、09CuPCrNi-A、Q460NH。
十二、耐酸板:Q315NS 、Q345NS、09CrCuSB。 
十三、耐磨板:NM300、NM350、NM360、NM400、NM450、NM500。
十四、耐熱鋼:12Cr1MoV、15CrMo

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20Mn2:用于制造截面較小(直徑不大于50mm)的零件,可代替20Cr鋼。常用于制造滲碳小齒輪、小軸;要求不高的活塞銷、十籽銷頭、柴油機套筒、汽門頂桿等;也可用作調質鋼,如制造冷鐓螺栓。30Mn2:用作小截面重要緊固件(經調質處理),通常可用于制造汽車、拖拉機及一般機械的車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調質件;在礦山機械制造中,可用于制造要求心部強度較高的滲碳件,如起重機的后軸和軸頸等。35Mn2:用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風機配件、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應力的機械零件。在制造小截面(直徑小于20mm)零件時,可代替40Cr鋼。40Mn2:用于制造午載荷條件下工作的零件,如軸、半軸、曲軸、活塞桿、蝸桿、操縱桿、杠桿、連桿。有載荷的螺栓、螺釘、加固環、彈簧等,以及其他需要調質的零件。在制造小截面(直徑小于40mm)零件時,與40Cr鋼相近。??45Mn2:用于制造在較高應力與磨損條件下工作的零件,在直徑小于60mm時,性能與40Cr鋼相當。用作汽車、拖拉機和通用機械的萬向接頭軸、車軸、軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪油、電車和蒸氣機車軸、車箱軸、重載荷機架,以及冷拉狀態中的螺栓和螺帽等。50Mn2:用于制造在高應力及承受強烈磨損條件下工作的大型零件,如萬向接頭軸、齒輪、曲軸、連桿、各類小軸等;重型機械上在滾動軸承中工作的主軸、軸及大型齒輪;汽車上的傳動花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等,也可用于制造板簧和平卷簧。20MnV:用于制造鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等;也可用作沖壓用鋼,如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等;還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。30Mn2MoW:用于制造載荷較大的零件,如連桿螺栓、曲軸、拉桿、齒輪等;可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調質件;當采用表面淬火工藝時,可以制造截面更大的零件。27SiMn:用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件;也可用于制造不經熱處理的零件,或在正火后使用,如拖拉機的履帶銷等;還可用作鑄件。0Cr是我國GB的標準鋼號,40Cr鋼是機械制造業使用最廣泛的鋼**。調質處理后具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm低溫壓力容器用低合金結構鋼鋼板是用于制造各種不大于-20℃低溫壓力容器的低合金鋼板。淬火溫度850℃±10℃,油冷;回火溫度520℃±10℃,水、油空冷。冷軋帶鋼和薄板的產量在工業發達國家已占鋼材總產量的30%左右。最早的現代低合金高強度鋼是美國開發的Cor-ten(科爾坦耐大氣腐蝕低合金高強度鋼)。**重量已達80~110噸、**軋制速度已達每秒鐘7.同樣,歐洲一些國家的低合金高強度鋼也有了很大發展。??退火??目的在于消除冷軋加工硬化,使鋼板再結晶軟化,具有良好的塑性。通過優化冶煉工藝流程,目前***的水平可以達到:碳0.70年代以后又建成五機架四輥連軋機和全連續式冷軋機。錳硅鋼(3個牌號):15MnSi、18MnSi、25MnSi;為了驗證在某些環境下是否可以使用裸露的鋼結構。如客戶對材料只有機械性能的要求,而對板面要求不高,只希望價格優惠,就可以向其推薦我們公司庫存中的相近牌號的其它資源。40Mn2:用于制造午載荷條件下工作的零件,如軸、半軸、曲軸、活塞桿、蝸桿、操縱桿、杠桿、連桿。由于碳對鋼的韌性、焊接性能和成形性能的有害影響,要求大大降低鋼中的碳含量,當前采用有效的脫碳技術已在大生產的基礎上使碳降至O.雖然這種鋼從強度的角度來說可以滿足鉚接結構的要求.成張鋼板的規格以厚度*寬度*長度的毫米數表示。20CrMo:用于制造汽輪機、鍋爐的隔板等;機械的**滲碳零件,如齒輪、軸等;化工設備的非腐蝕性介質中及溫度低于250℃的、含有氮氫混合物的介質中工作的高壓導管及緊固件。1902年~1906年,美國為了減少橋梁支承構件的數量和尺寸曾使用含鎳3.1915年美國開發了用于橋梁構什的含錳1.用鋼錠生產厚度較薄的鋼板時,先開成坯,再加熱,后軋成板。5%鉬,可以使鋼的熱強性明顯提高,隨后便在蒸汽鍋爐上得到廣泛應用。切削性能較好,當硬度為174~229HB時,相對切削加工性為60%。其后又開發了性能更好的5/4Cr-1/2Mo及9/4Cr-1Mo等鋼種。但是直到1900年以前,最廣泛用于結構件的仍然是抗拉強度約為415MPa的低碳鋼。12Cr2Ni4:用于制造截面較大、載荷高、韌性好、交變應力下工作的重要滲碳零件;熱軋薄板,熱軋開平板,中厚板,低合金板,低合金卷,熱軋正平板,容器板,船板,熱軋帶鋼,熱軋硬卷,熱軋窄帶,酸洗卷,鍋爐容器板,翼緣板對于冷軋薄板,采用特殊的退火和平整工藝從而得到更高的強度,同時還可以保持良好的成形性能。一般耐磨鋼板牌號有:WNM360A、WNM360B、WNM360C、WNM400A、WNM400B、WNM400C。寬度為100~2000mm;均以熱軋帶鋼或鋼板為原料,在常溫下經冷軋機軋制成材。但無法組織生產或達不到預定性能要求的牌號占大部分,納入標準的只有93個。SS400,Q235A,Q235B,ZJ400A,ZJ400B,ZJ400C均為一般結構用鋼,此等牌號板材板面平整度較好。由于熱連軋鋼板產品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能,因而北廣泛應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。冷軋沖壓薄板是具有良好的深沖性能、抗凹陷性、高彈性模量和抗疲勞性能的鋼板。兩者之間的相互促進,使低合金高強度鋼又有了新的發展。這種軋機的寬度越來越大,新建的寬度小于3米的已不多見。30Cr、35Cr:用于制造在磨損和摩擦條件下,或在很大沖擊載荷下工作的重要零件,如軸、小軸、平衡杠桿、搖桿、連桿、螺栓、螺帽、齒輪和各種滾子等;也可用作表面淬火鋼。尺寸、重量:按GB709的規定,常用厚度*寬度尺寸為6~100*600~3800(mm)。各種不同用途,對鋼板的材質性能、表面質量及尺寸、外形精度等要求也各不相同,因此,必須對熱軋鋼板產品的品種、材質、特性及其用途有所了解,才能做到經濟、合理利用。25CrMnSi:用于制造拉桿、重要的焊接和沖壓零件、高強度的焊接結構件(鋼板或鋼管結構件)。例如:Q345qC-Q—橋梁鋼屈服點的屈字漢語拼音的首位字母;345—屈服點數值,單位MPa;q—橋梁鋼的橋字漢語拼音的首位字母;C—質量等級為C級。(670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,再隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫20Mn2:用于制造截面較小(直徑不大于50mm)的零件,可代替20Cr鋼。常用于制造滲碳小齒輪、小軸;要求不高的活塞銷、十籽銷頭、柴油機套筒、汽門頂桿等;也可用作調質鋼,如制造冷鐓螺栓。30Mn2:用作小截面重要緊固件(經調質處理),通常可用于制造汽車、拖拉機及一般機械的車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調質件;在礦山機械制造中,可用于制造要求心部強度較高的滲碳件,如起重機的后軸和軸頸等。35Mn2:用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風機配件、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應力的機械零件。在制造小截面(直徑小于20mm)零件時,可代替40Cr鋼。40Mn2:用于制造午載荷條件下工作的零件,如軸、半軸、曲軸、活塞桿、蝸桿、操縱桿、杠桿、連桿。有載荷的螺栓、螺釘、加固環、彈簧等,以及其他需要調質的零件。在制造小截面(直徑小于40mm)零件時,與40Cr鋼相近。??45Mn2:用于制造在較高應力與磨損條件下工作的零件,在直徑小于60mm時,性能與40Cr鋼相當。用作汽車、拖拉機和通用機械的萬向接頭軸、車軸、軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪油、電車和蒸氣機車軸、車箱軸、重載荷機架,以及冷拉狀態中的螺栓和螺帽等。50Mn2:用于制造在高應力及承受強烈磨損條件下工作的大型零件,如萬向接頭軸、齒輪、曲軸、連桿、各類小軸等;重型機械上在滾動軸承中工作的主軸、軸及大型齒輪;汽車上的傳動花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等,也可用于制造板簧和平卷簧。20MnV:用于制造鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等;也可用作沖壓用鋼,如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等;還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。30Mn2MoW:用于制造載荷較大的零件,如連桿螺栓、曲軸、拉桿、齒輪等;可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調質件;當采用表面淬火工藝時,可以制造截面更大的零件。27SiMn:用于制造高韌性和耐磨性的熱沖壓零件;也可用于制造不經熱處理的零件,或在正火后使用,如拖拉機的履帶銷等;還可用作鑄件。0Cr是我國GB的標準鋼號,40Cr鋼是機械制造業使用最廣泛的鋼**。調質處理后具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm

40CRMNMO鋼板_價格實惠

優質碳素結構鋼??1)鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,例如平均碳含量為0.45%的鋼,鋼號為“45”,它不是順序號,所以不能讀成45號鋼。??2)錳含量較高的優質碳素結構鋼,應將錳元素標出,例如50Mn。?3)沸騰鋼、半鎮靜鋼及專門用途的優質碳素結構鋼應在鋼號**特別標出,例如平均碳含量為0.1%的半鎮靜鋼,其鋼號為10b。

40CRMNMO鋼板_價格實惠瑞鑫優特 發布于201963

 

 


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